Damper cylchdroiyn gydran fecanyddol fach anweledig ond defnyddiol iawn. Prif swyddogaeth dampiwr cylchdro mewn gosodiad lle bach yw gwella diogelwch, mwy cyfforddus, amser cylch oes hirach mewn cynhyrchion terfynol a lleihau costau cynnal a chadw. Mae mecanwaith dampwyr cylchdro yn darparu lleihau symudiad sydyn a all achosi damwain neu anafiadau annisgwyl. Gyda dampiwr cylchdro yn y rhannau terfynol, bydd perfformiad y rhannau symudol yn fwy llyfn a chyfforddus. Gall dampwyr cylchdro leihau gwrthdrawiad sydyn er mwyn ymestyn cylch oes y cynnyrch terfynol fel bod y gost cynnal a chadw is yn is.
Mewn cerbyd,dampwyr cylchdroyn cael eu defnyddio'n gyffredin mewn amrywiol gymwysiadau lle mae angen symudiad rheoledig. Ar gyfer dangosfwrdd cylchdro trorym mawr, gellir eu defnyddio mewn seddi ceir, yn y safle eistedd, breichiau, cynhalydd pen, pedal neu fwrdd bach yng nghefn seddi cerbydau, ac ati. Ac ar gyfer damper trorym bach, fel damper gêr plastig neu damper casgen, mae bellach yn boblogaidd mewn tu mewn ceir a thu mewn allanol damper cylchdro. Gellir defnyddio damper cylchdro mewn blwch menig, ar do haul, yn y blwch sbectol haul mewn ceir, deiliad cwpan cerbydau, dolen gafael fewnol, caead llenwi tanwydd ar gyfer ceir, neu gaeadau soced gwefru EV, ac ati.
Damper Rotari a Ddefnyddir mewn Sedd/Corffwysfa Automobile
Wrth addasu safle'r sedd awtomatig, mae seddi'r cerbyd gyda dampwyr cylchdro yn darparu symudiad llyfn a reolir gan symudiad. Gyda dampwr cylchdro, mae'r sedd awtomatig yn helpu i arafu unrhyw symudiad sydyn gan atal symudiadau ysgwydus neu herciog a allai fod yn anghyfforddus i'r teithwyr.
Damper Rotari yn y Blwch Menig
Gyda dampiwr cylchdro, gall caeadau'r blwch menig gau neu agor yn araf. Heb dampwyr, byddai blychau menig weithiau'n cau'n sydyn. Gall achosi difrod neu anaf.
Damper Rotari a Ddefnyddir mewn Sunroof
Gellir defnyddio dampiwr cylchdro yn y consol to uwchben. Mae'r dampwyr cylchdro bach yn darparu perfformiad agor a chau llyfn a meddal ar gyfer toeau haul gan eu hatal rhag cau'n gyflym oherwydd disgyrchiant neu rym gwynt.
Damper Rotari yn y Ddolen Gafael
Defnyddir dampwyr cylchdro yn gyffredin mewn dolenni gafael awtomatig i ddarparu symudiad llyfn a rheoledig. Fel arfer, mae'r dampwr wedi'i osod rhwng y ddolen a'i braced mowntio, gan ganiatáu cylchdro hawdd tra hefyd yn darparu ymwrthedd i symudiadau neu effeithiau sydyn a chyda sbring i gryfhau'r grym allanol ar y ddolen afael. Pan fydd pobl yn gafael yn y ddolen ac yn rhyddhau'r ddolen afael yn sydyn, gall y ddolen afael ddychwelyd yn ysgafn i'w safle gwreiddiol gyda chefnogaeth dampwr cylchdro (dampwr casgen) ynghyd â sbring.
Dangosfwrdd Rotari mewn Clawr Llenwr Tanwydd / Clawr Gwefrydd EV
Wrth gau caeadau Clawr y Llenwr Tanwydd, gellir cau'r caeadau'n feddal heb eu cau'n glep gyda chymorth damper cylchdro.
Ar gyfer ceir, mae dampwyr cylchdro yn chwarae rhan hanfodol wrth wella safonau diogelwch mewn cerbydau tra hefyd yn gwella lefelau cysur a brofir wrth yrru. Gyda'i allu i gynnig rheolaeth fanwl gywir dros symudiad cylchdro ar draws gwahanol gymwysiadau ceir felseddi ceir, mecanweithiau agor/cau blwch menig, dolenni gafael; gweithrediadau to haul - does dim amheuaeth pam mae'r ateb arloesol hwn wedi dod yn fwyfwy poblogaidd i wneuthurwyr ceir ledled y byd!
Amser postio: Ebr-01-2023
