Damperi Gludiog Rotari TRD-N18 Un Ffordd Mewn Seddi Toiled yn Trwsio Delwedd Sylw

Damperi Gludiog Rotari TRD-N18 Un Ffordd Mewn Trwsio Seddi Toiled

Disgrifiad Byr:

1. Mae'r mwy llaith cylchdro unffordd hwn yn gryno ac yn arbed gofod, gan ei gwneud hi'n hawdd ei osod.

2. Mae'n cynnig ongl cylchdroi o 110 gradd ac yn gweithredu gydag olew silicon fel yr hylif dampio. Mae'r damper yn darparu gwrthiant cyson i un cyfeiriad dynodedig, naill ai'n glocwedd neu'n wrthglocwedd.

3. Gydag ystod torque o 1N.m i 2.5Nm, mae'n cynnig opsiynau ymwrthedd addasadwy.

4. Mae gan y damper isafswm oes o leiaf 50,000 o gylchoedd heb unrhyw ollyngiad olew, gan sicrhau gwydnwch a dibynadwyedd.

Anfonwch e-bost atom

Manylion Cynnyrch

Tagiau Cynnyrch

Manyleb Vane Damper Damper Cylchdro

Model	Max. Torque	Trorym gwrthdroi	Cyfeiriad
TRD-N18-R103	1.0 N·m (10kgf·cm)	0.2 N·m (2kgf·cm)	Clocwedd
TRD-N18-L103	1.0 N·m (10kgf·cm)	0.2 N·m (2kgf·cm)	Gwrthglocwedd
TRD-N18-R203	2.0 N·m (20kgf·cm)	0.4 N·m (4kgf·cm)	Clocwedd
TRD-N18-L203	2.0 N·m (20kgf·cm)	0.4 N·m (4kgf·cm)	Gwrthglocwedd
TRD-N18-R253	2.5 N·m (25kgf·cm)	0.5 N·m (5kgf·cm)	Clocwedd
TRD-N18-L1253	2.5 N·m (25kgf·cm)	0.5 N·m (5kgf·cm)	Gwrthglocwedd

Nodyn: Wedi'i fesur ar 23°C±2°C.

Vane mwy llaith Cylchdro Dashpot Darlun CAD

Sut i Ddefnyddio'r Damper

1. Mae'r TRD-N18 wedi'i ddylunio'n benodol i gynhyrchu trorym sylweddol pan fydd caead bron wedi'i gau'n llwyr o safle fertigol, fel y nodir yn Niagram A. Mae hyn yn sicrhau cau diogel a dibynadwy.

2. Fodd bynnag, pan fydd caead ar gau o safle llorweddol, fel y dangosir yn Niagram B, mae'r TRD-N18 yn cynhyrchu torque cryf ychydig cyn i'r caead gael ei gau'n llwyr. Gall hyn arwain at gau amhriodol neu anhawster i gael sêl gyflawn a chywir.

3. Mae'n hanfodol ystyried lleoliad y caead wrth ddefnyddio'r damper TRD-N18 i sicrhau bod y trorym priodol yn cael ei gynhyrchu ar gyfer cau llwyddiannus ac effeithiol.

1. Wrth ymgorffori damper ar gaead, mae'n hanfodol cyfrifo'r trorym mwy llaith priodol gan ddefnyddio'r dull cyfrifo dethol penodedig fel y dangosir yn y diagram.

2. Er mwyn pennu'r trorym mwy llaith gofynnol, ystyriwch fàs y caead (M) a dimensiynau (L). Er enghraifft, yn y manylebau a roddir, caead â màs o 1.5 kg a dimensiynau o 0.4m, gellir cyfrifo'r trorym llwyth fel T = 1.5kg × 0.4m × 9.8m/s ^2 ÷ 2, gan arwain at lwyth torque o 2.94 N·m.

3. Yn seiliedig ar y cyfrifiad trorym llwyth, y dewis mwy llaith addas ar gyfer y senario hwn fyddai TRD-N1-*303, gan sicrhau bod y system yn gweithredu'n optimaidd gyda'r gefnogaeth torque angenrheidiol.

1. Mae'n hanfodol sicrhau ffit diogel a dynn wrth gysylltu'r siafft cylchdroi â chydrannau eraill. Heb ffit tynn, ni fydd y caead yn arafu'n effeithiol yn ystod y broses gau, a allai arwain at gau amhriodol.

2. Cyfeiriwch at y dimensiynau a ddarperir ar yr ochr dde ar gyfer y mesuriadau priodol i osod y siafft gylchdroi a'r prif gorff, gan sicrhau cysylltiad cywir a manwl gywir rhwng y cydrannau. Bydd hyn yn helpu i gyflawni'r perfformiad dymunol a sicrhau gweithrediad llyfn yn ystod cau'r caead.

Cais Am Amsugnwr Sioc Mwy llaith Rotari

Mae mwy llaith cylchdro yn gydrannau rheoli symudiad cau meddal perffaith a ddefnyddir mewn llawer o wahanol ddiwydiannau megis gorchudd sedd toiled, dodrefn, offer cartref trydanol, offer dyddiol, ceir, tu mewn trên ac awyrennau ac allanfa neu fewnforio peiriannau gwerthu ceir, ac ati.

Pâr o: Olew Rotari mwy llaith metel modur cylchdro dashpot TRD-N16 Un Ffordd

Nesaf: Damperi Gludiog Rotari TRD-N20 Un Ffordd mewn Seddi Toiled

Ysgrifennwch eich neges yma a'i hanfon atom